www.club403.org

Je recherche désespérément un silent bloc de boite de vitesse

Ouf merci.
Comment procéder pour pouvoir faire l'échange standard. Faut il s'inscrire au club et si oui ou trouver le formulaire et de combien est la cotisation.
Merci pour tous les bon conseils trouvés sur le forum.

Merci beaucoup.
J'ai hâte de pouvoir de nouveau profiter de grand mère au cours de ballade quotidienne.
Bonne fête à de fin d'année

bonjour

je possédé une 403 de 58 sur la carte gris mes je trouve pas la plaque frappe a froid

gros problème pour savoir si j ai une 7 CV ou 8 CV car de modification a était fait comme
la durite qui va sur le carbu pour le refroidissement il est ferme et mon carbu a q une sortie

=https://www.photorapide.com/images.php? ... Id=1536743][/url]

bonjour j ai la plaque d identification du chassie mes rien d autre

après on me dit de regarde le numéro qui au-dessus de la pompe a essence mes je ne vois pas ou il est quel qu un aurais un photo a me montre svp merci

salut
il y a un moyen de reconnaitre une 7 cv ou une 8cv en plus des numéros de série ; aprés plusieurs 403 en ma possession ,j'en suis a ma 4éme toute des 7 cv j'ai constater que la pédale d'accélérateur d'une 7 cv est toujours plus longue que celle d'une 8 cv ( je parle de la longueur du caoutchouc de la pédale et pas de sa tige ) j'ai vue énormément de 8cv et elle avaient toutes le caoutchouc plus cour . voila les constatations que j'ai fait au fil du temps ,si ça peut vous aider a faire la différence ; je pense que ça doit étre fiable car c'est rarissiment de changer un pédalier

Il y a 3 tailles de pédales d'accelerateur, et ça n'a rien à voir avec le fait que ce soit une 7 ou une 8, simplement une modification selon l'année.
Voir le catalogue pièces; il y a toutes les réponses à vos questions!

je sais pas mais c'est ce que j'ai constater ;ma premiére 403 ,une 7 de 61 pédale longue , ma 2éme de 63 ,une 7 idem ,ma 3éme de 61 idem et mon actuelle 7 confort de 65 mise en circulation en novembre 64 idem