vapeur d'huile

ceci est la rubrique mécanique.
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DD68
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vapeur d'huile

Message par DD68 »

Bonjour. Sur le couvre culasse il y a un tuyau pour évacuer les vapeurs d'huile??? mais il débouche dans quoi? un filtre? si oui quel genre. Merci pour vos renseignements. J'ai une 403 B7 de 1966

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R2D
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Re: vapeur d'huile

Message par R2D »

Le seul reniflar que je connaisse se trouve sur le côté droit du bloc.
De quoi parles tu ? Une photo ?
Certains ont peur du vide, moi, vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
R2D habite Grenoble et Beauvais
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DD68
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Re: vapeur d'huile

Message par DD68 »

J'envoie la photo la semaine prochaine. Merci

Jean-Marc RACHARD
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Re: vapeur d'huile

Message par Jean-Marc RACHARD »

Bonjour,
A partir de janvier 1966 la réglementation a imposé un dispositif de ré-aspiration des vapeurs d'huile, c'est déjà un système antipollution!
les B7 et B8 en ont été équipées.

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jean-Marc

DD68
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Re: vapeur d'huile

Message par DD68 »

super ! merci. Je vois qu'il y a un tampon filtre (N°7 sur la photo). Peut-on le commander? faut-il le changer? Merci pour toutes ces réponses.

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R2D
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Re: vapeur d'huile

Message par R2D »

jamais vu sur 403 ! merci Jean-Marc ! par contre il me semble avoir vu ce principe de tampon métallique sur les 404.
Certains ont peur du vide, moi, vu le prix de l'essence, j'ai plutôt peur du plein !
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dany
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Re: vapeur d'huile

Message par dany »

oui sur 404 et sur 403 comme dis J.M a partir de 66 , donc les toutes dernières j en ai eu une avec juste reniflard filtre a air pas de lien au couvre culbu et le lien au reniflard différent
"Que Dieu ait pitié de mes ennemis, parce que je ne le ferai pas. "

https://www.youtube.com/watch?v=OUWC6DcvDqY&t=376s

DD68
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Re: vapeur d'huile

Message par DD68 »

Bon, je vais ouvrir pour voir ce qu'il y a dedans. Cordiales salutations

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R2D
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Re: vapeur d'huile

Message par R2D »

Si le filtre est métallique, il ne doit pas y avoir d'usure, un bon nettoyage à l'essence, un mars :roll: et ça repart
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peugeot403507
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Re: vapeur d'huile

Message par peugeot403507 »

Oui c'est etonnant cette modification en 66, annee d'arret de production. C'est assez mal integre avec ce tuyau qui passe par dessus le filtre a air, bref c'est pas terrible.

Mais il fallait encore la vendre cette brave 403, a cote de la 404 injection de 96 CV et j'en passe et surement des meilleurs...il fallait donner au vendeur Peugeot du grain a moudre pour vendre les derniers exemplaires au lieu de les mettre au pilon...

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