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Bonjour à tous,
Petit nouveau au club depuis que j'ai racheté la 403 (année 1955) de ma grand-mère en janvier 2021. Entre petites balades aux alentours d'Orléans, séquence émotion quand ma tante de 92 ans est remontée dans la voiture de sa jeunesse, discussions avec les passants de tous âges, et pannes, je découvre des joies d'un véhicule ancien.
Je me suis lancé dans la mécanique, lu beaucoup de documents, BL et discussions du forum. A priori j'ai un souci de bobine car la voiture cale quand elle a un peu roulé et redémarre après refroidissement. Mais mon problème actuel est sur la pompe à essence (à sortie horizontale) : les 2 tubes sur lesquels on vient fixer les durites ne tiennent plus. Ils se décrochent du corps de la pompe. Si l'ensemble ne tient pas à la pompe, cela doit créer quelques déperditions et autres problèmes. Ma question : comment refixer les tubes dans la pompe ? On m'a proposé du téflon ? J'envisageais de la pâte à joint ? Petite info complémentaire, je me suis trompé de carburant : j'ai mis du SP95 (20 litres), et refait deux compléments de 20 litres en SP98 depuis. Je ne sais pas si cela à une influence sur mon problème.
Merci de vos bons conseils.
Thierry45

salut thierry si j'était toi je sortirais ces deux tubes et les matterais sur le bout( avec deux ou trois petits coups de marteau) qui entre dans la pompe juste pour qu'ils coince en les montant et en y mettant du frein filet qui craint pas l'essence , ça devrais résoudre ton probléme

Vérifie que tu as le bon diamètre de durit d'alimentation qui doit être de 5mm intérieur.
Mélanger SP98 et SP 95 n'a aucune influence et n'entraine aucun problème.

par contre tes tubes qui ne sont pas fixé entraine surement sur-consomation et prise d air en phase Dynamique

Merci de vos conseils. Je vais acheter du frein filet et je vous tiens au courant.
Mais ne soyez pas trop pressés...

Bonjour
Voilà : frein filet acheté, tubes démontés péniblement (à froid, ils étaient biens "sertis" dans la pompe ; à chaud ils s'enlevaient tout seuls !), nettoyage + un coup de toile émeri, "colle", remontage et 5 jours de séchage (pas pu m'en occuper avant). Redémarrage aujourd'hui. Tout semble aller bien… à voir dans le temps maintenant.
Merci de vos conseils