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En remontant les amortisseurs AR sur ma berline d'octobre 57 (n° : 2165266), j'ai plusieurs interrogations :



1/ La biellette d'articulation (5245.09) présente une encoche : Quelle est son utilité ? Si oui, de quel côté faut-il la mettre ?
2/ Comment faut-il serrer l'écrou 3431.01. Dès que je le sers même modérement, cela bloque en rotation la biellette d'articulation.
3/ J'ai une pièce intermédiaire entre le corps de l'amortisseur et la carrosserie qui n'apparait pas sur les planches du catalogue. Serait-ce la 7264.05 dont le descriptif est absent mais qui apparait sur la catalogue de la 203 sous la dénomination de Contreplaque ?
Merci pour vos avis éclairés.

Bonsoir,

1/Pas d’idée sur la présence de cette encoche. Le catalogue pièce donne le sens de montage et pas d’encoche visible.
Cette vue montre qu’en suspension comprimée le bras d’amortisseur M toucherai le corps de la biellette N.

2/Cet écrou doit être bloqué. Le mouvement de rotation de la biellette est réduit, possible seulement par la flexibilité de l’articulation élastique.

3/Sur une planche 52A du catalogue de 01/1960 elle est bien représentée et sur la page 52B de ton catalogue de 05/1964 elle est bien présente en dessous la référence 5218.03.

Merci Jean-Marc pour ces explications claires et précises (comme d'hab !)

Cependant, sur mon catalogue, la planche de dessins date de 6/66 (la pièce n'apparait pas) et la nomenclature de 5/64 (la pièce apparait bien mais est réservée aux 403 U8). J'imagine que sur le catalogue de 57-58, cette contreplaque devait apparaitre pour les berlines.

et bien sur les 403 de 1966 et depuis passage en boite c3 amortisseurs ar télescopique donc la contreplaque n'existe plus ! cette contreplaque est a mon avis une tole de renfort au cas ou en passant dans une énorme orniére ça mette un coup violent au chassis et risque de l'enfoncé

Bonjour,

Pour Antoine,
3/Sur une planche 52A du catalogue de 01/1960 elle est bien représentée et sur la page 52B de ton catalogue de 05/1964 elle est bien présente en dessous la référence 5218.03.
La référence sous la 5218.03 c’est la 7264.05 commune aux 203, à cause de la croix à gauche de la référence. Je pense qu’il doit y avoir un oubli de dessin sur la planche 52A de 6/66.

Pour coincoin,
Ce n’est pas parce que la page du catalogue est de 1966, que ce catalogue ne traite que des autos de 1966. Les deux pages 52A et 52B traite des amortisseurs à leviers et on y voit bien un amortisseur à levier AR sur la page 52A.
Les amortisseurs télescopiques sont apparus sur les berlines au 1er septembre 1959, la boite C3 courant juillet 1960.

Pour Jean-Marc,
Au temps pour moi, j'ai lu un peu trop vite ta 1re réponse qui était pourtant parfaitement claire et j'ai confondu la 5218.02 avec la 7264.05 que j'avais pourtant bien identifiée sur la catalogue 203.
Comme quoi, relire 7 fois la réponse d'un adhérent avant de réagir devrait être la règle d'or !