belle de Tunisie
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Bonjour Stoufa !stoufa a écrit :Bonjour tout le monde, j'ai une 403 de 1966 à Monastir en Tunisie climatisé.
Que veux-tu dire par "climatisée" ?
C'est intéressant !
Peux-tu nous en dire plus, avec éventuellement quelques photos ?
Merci !
Amicalement,
Charly
Charly nous a quitté brutalement.
Par respect pour son activité pour le club et pour sa mémoire, ses messages resteront sur le forum
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Bonjour charly, j'ai fait fabriquer un support pour fixé le groupe sur le moteur, une poulie double du villbrequin et deux longeurs de durite, le radiateur de refroidissement de fluide fixé devant le radiateur du liquide de refroidissement et l'évaporateur à l'intérieur à la place du chauffage.Charly-le-Breton a écrit :Bonjour Stoufa !stoufa a écrit :Bonjour tout le monde, j'ai une 403 de 1966 à Monastir en Tunisie climatisé.
Que veux-tu dire par "climatisée" ?
C'est intéressant !
Peux-tu nous en dire plus, avec éventuellement quelques photos ?
Pour les photos il faut attendre car je réside en France, j'attends l'éxpédition des photos par mon neveu.
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- Enregistré le : mar. mai 18, 2004 6:54 pm
Sympa comme option ! J'attends avec impatience les photos ! Et, avec le réchauffement climatique que l'on nous annonce, tu vas avoir un succès fou !
Amicalement,
Charly
Amicalement,
Charly
Charly nous a quitté brutalement.
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salut
salut stoufa je peux avoir ton email stp je suis younes d alger
Salut Stoufa !
ca a l'air interressant ton montage ! comme chuis une tite nature, je me disait qu'on était peut etre pas obligé de cuire chaque fois qu'on veut se faire plaisir avec sa caisse !
T'as recupéré tous les elements sur quelle caisse si c'est pas indiscret ?
et aussi, la question la plus importante je crois: comme ls 403 sont pas des foudre de guerre, est que tu perd pas trop de puissance avec la clim qui tourne ?
ca a l'air interressant ton montage ! comme chuis une tite nature, je me disait qu'on était peut etre pas obligé de cuire chaque fois qu'on veut se faire plaisir avec sa caisse !
T'as recupéré tous les elements sur quelle caisse si c'est pas indiscret ?
et aussi, la question la plus importante je crois: comme ls 403 sont pas des foudre de guerre, est que tu perd pas trop de puissance avec la clim qui tourne ?
403 1965 Berline transformée en coupé
403 1958 Commerciale top chop
403 1958 Commerciale top chop
Bonne année et bonne santé.
Pour les élement aucune importance le plus dur c'est le support, le groupe et le radiateur de refroidissement d'une opel et l'évaporateur à l'intérieur d'une Fiat, j'ai acheter à la casse un ensemble de clim d'une R 25 en reserve d'échange si un jour je remplace le groupe je dois refaire la poulie.
Aucun proplème de perte de puissance quand je mets la clim en marche je sens une petite baisse de régime du moteur que je compense par une petite accélération.
Pour les élement aucune importance le plus dur c'est le support, le groupe et le radiateur de refroidissement d'une opel et l'évaporateur à l'intérieur d'une Fiat, j'ai acheter à la casse un ensemble de clim d'une R 25 en reserve d'échange si un jour je remplace le groupe je dois refaire la poulie.
Aucun proplème de perte de puissance quand je mets la clim en marche je sens une petite baisse de régime du moteur que je compense par une petite accélération.