estimation peinture

ceci est la rubrique tôlerie.
hanyolina
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Message par hanyolina »

C'est faux il est juste deg que ce soit pas lui qui la fait! :wink: si tu traite bien, et que tu neutralise bien la rouille au framento (loctite), un bon apprêt ta peinture et tout le reste ça sera nickel!

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maniyojo
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Message par maniyojo »

salut!
tout a fait d'accord avec Hanyolina!!! 8)
Ceci dit:
Si il a vu ta caisse avant de la peindre et qu'il t'a dit ça ,c'est peut etre que tu mal eliminé la rouille :( ,mais si tu as correctement isolé les fonds(destructeur de rouille,apprets epoxy ou bon antirouille puis appréts...)ton garago est un menteur,y a pas de raison que ça revienne si tot...
bonne continuation :wink: :wink: :wink:
@plus Nico
...LA 403 PICK UP,LE VENT DANS LE DOS... C'EST DU TONNERRE!!!

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tontonguy
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Message par tontonguy »

bonjour à vous, en réalité je n'ai encore rien fait !! il me dit cela avant même que je lui confie éventuellement le travail !! et son ouvrier confirme. je le soupçonne de ne pas vouloir le faire pcq celà prend trop de temps et de place dans son atelier !! par ailleurs il ne veut pas me donner de devis ... ça sent mauvais :cry:

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maniyojo
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Message par maniyojo »

Oublies le!! :lol: :wink: :wink:
...LA 403 PICK UP,LE VENT DANS LE DOS... C'EST DU TONNERRE!!!

hanyolina
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Message par hanyolina »

Carrément! On n'est jamais mieux servi que par soi-même!

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tontonguy
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Message par tontonguy »

d'accord, vous êtes tellement convainquants et unanimes que je pense m'y attaquer. comme je n'y connais rien, question: quand je ponce la rouille (après frameto) d'une aile p-ex faut-il passer de l'anti rouille directement ? cela se fait-il au pistolet uniquement ? comme je n'en ai pas je suppose que celà se loue ...

hanyolina
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Message par hanyolina »

J'avais acheté mon compresseur 50L moins de 100€ a casto, avec un kit pistolet + soufflette + tuyau + gonfleur de roue = une trentaine d'€. Pour ton traitement, donc dans l'ordre ponçage > traitement framento > mastic (avec fibre si perforation importante) ( vérifie de l'autre côté de ta carrosserie s'il faut la traiter aussi ou non) > bon après tu vas recommencer ponçage pour que ça soit bien lisse et uniforme > peinture antirouille > ta peinture carrosserie > vernis.
Conseil : au début que tu vas passer les coups de peinture tu vas voir de la transparence ne fait pas comme bcp qui vont insister à vouloir passer plusieurs couche en une fois >> GROS risques de coulures! et après tu seras obligé de recommencer! Prends bien ton temps pareil pour le vernis mais perso je trouve que le vernis est plus facile à appliquer et tu es tellement lorsque tu arrives au moment ou tu vois le vernis briller et que tu te vois dedans!lol
Bon courage n'hésite pas à nous redemander d'autres infos si tu as du mal!

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tontonguy
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Message par tontonguy »

bon, bin merci pour ces infos, si tu peux prier pour moi aussi je sens que ça va aider :D

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maniyojo
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Message par maniyojo »

tiens tu peux aller voir la ,ça t'en diras plus! :shock:

http://www.classic-garage.net/article/1

Si tu as des photos,n'hesites pas ,ça sera plus facile pour t'aider! :wink:

@plus Nico
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dj60
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Message par dj60 »

Ah oui !
une belle trouvaille, ce site !

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tontonguy
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Message par tontonguy »

merci, remarquable cet article !!

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