www.club403.org

Dede62 a écrit : ↑

lun. mai 11, 2020 10:01 am

Bonjour
Thorgen si tu fait des essais sur ta Mondéo mais nous des photos

je n'y manquerai pas

thorgen a écrit : ↑

lun. mai 11, 2020 1:07 pm

Dede62 a écrit : ↑

lun. mai 11, 2020 10:01 am

Bonjour
Thorgen si tu fait des essais sur ta Mondéo mais nous des photos

je n'y manquerai pas

Pareil, curieux de voir !

ne soyez pas impatients
ça n'est pas pour tout de suite, vu que je viens de reprendre le travail, je n'ai plus beaucoup de temps, et en plus, ça va être affreux...

bonjour à tous,

Après avoir réparé mon compresseur, j'ai pu reprendre, donc quelques nouvelles :
Passage de roue avant droite : Bouchage de trous.



Pose du renfort inférieur de bas de caisse, et fermeture :



@+

Mais mais mais quelle boulot !

chapeau !!!

Bonjour à tous !

Quelques nouvelles :
La 403 reste stockée à la campagne, il faut que j'avance sur ce projet... et je suis lent
Donc pour me démotiver un peu, et gagner du temps sur la mise en place du matériel et le rangement, je me suis fait un chariot pour le poste, la bouteille et le matos :



@+

Salut à tous,

Quelques nouvelles, la 504 est sur ses roues, contrôle technique ok (quelques motifs mineurs) et carte grise à mon nom enfin !
Je vais pouvoir récupérer la 403, et commencer à m'occuper de son cas plus sérieusement



@+ sur les routes du 86

cool

la 504 coupé et la cabriolet font partie de mes voitures préférées.
Mais quand j'étais jeune, c'est un break 7 places que j'ai possédé : c'était plus pratique et très bon marché

Les 504 CC ont eu une période bon marché aussi, quand le cours de la rouille était au plus bas
Maintenant elle sont devenues presque inaccessible (mais moins que les SM... j'y ai réfléchis aussi)

ah, oui, la SM ... vraiment inaccessible ...

Pas grave, la 403, c'est aussi bien (et ça pose moins de problèmes, à mon avis )