L'histoire avait commencé comme souvent.... une annonce sur LBC, 403 55 à vendre en Creuse, qui avait l'air correct avec ses roues à rayons Robergel, et un prix raisonnable. J'appelle le vendeur pour lui demander le No de chassis, il me le donne.... 2'001'193, donc une des premières, la plus ancienne que je connaissais.... à l'époque..... J'appelle mon copain Lucky B et le week-end suivant nous partons dans ma 403 1955 no 2'002'253, récupérée par Lucky B en 1989 dans le 63.
Arrivés dans un coin magnifique de Creuse, une grange....
La porte s'ouvre et.... elle est là..
2ème main, avec 70'000km d'origine, moteur d'origine, intérieur sous housse, jantes à rayons et belle patine. Elle a malheureusement souffert du sel hivernal de la Creuse et le plancher chauffeur, le longeron gauche, les coins de portes et les bas de caisse sont attaqués. Le reste est impeccable et surtout entièrement d'origine, jusqu'aux fils de bougies....
Elle tourne très bien et nous rentrons avec par la route.....
