Abandonné là comme mangeoire à moutons il y a trente ans par son propriétaire aujourd'hui décédé, il est irrécupérable mais il a encore sa CG et plein de pièces qui peuvent revenir dans le circuit... et certaines pièces spéciales que je vous détaillerai après.
Bien enterré, mais pas autant que le Leroux.....
L'espace n'a pas été perdu. Un moteur boite de traction, un moteur de 2CV, des vieux vélos années 40, dont un de course que j'ai gardé (la propriétaire mettait tout à la benne...
Quelques détails intéressants...
Un troisième siège au milieu
Un sigle diesel qui me manquait sur le D4BD 13 places
Equipé à l'origine d'une galerie, il reste les belles marches en alu pour y accéder
Le tableau de bord avec toutes ses commandes en bon état
Des pare-chocs spéciaux...
à l'arrière, en ferraille épaisse:
A l'avant, identique à celui d'origine dans sa forme, mais construit en ferraille de 3 mm au moins
Le chauffage
On le vide d'abord au tracteur..
Le moteur-boite de 2cv
Attelé au tracteur pour le traîner hors du champ, frein à main mis depuis 30 ans et 1ère vitesse aussi, impossible de mettre au point mort
Et le voilà sur la remorque, grâce au coup de pouce arrière du tracteur
Un moteur dans une benne à ferraille pas loin.
Déchargement chez Lucky B, pour le dépeçage...
La suite sera la mise en pièces.....