enfin une 403

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Adrien25
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Re: enfin une 403

Message par Adrien25 »

Et bien vous êtes un brin insouciants
Si je suis inclus dans le vous, ce n'est pas le cas ! Ça m'a même mis un bon coup de stress sur le moment.
C'est surtout l'ancien proprio qui n'était pas très sympa de m'avoir laissé le véhicule avec un réservoir presque vide alors qu'il savait que j'allais traverser une zone rurale pour rentrer chez moi.

Quand j'ai acheté ma 403, mon premier réflexe avant de partir a été de demander au vendeur si la jauge fonctionnait, et d'aller faire le plein, histoire de ne pas me faire avoir une seconde fois. D'autant plus que j'étais venu en train, tout seul, et n'avais donc personne pour m'assister en cas de panne.

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dany
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Re: enfin une 403

Message par dany »

de tète cela ne me choque pas .
ma 203 U8 de 55 a une boite C2 et donc un pont adapté ne pas oublier que 70 a 80% des pièces passent d un modèle a l autre
pour moi tu as le pont qui va avec ta boite
le seul pont d' U8 développée pour 403 doit être celui pour BOITE C3

question a 2 balles tu as quoi en taille de pneus ?
"Que Dieu ait pitié de mes ennemis, parce que je ne le ferai pas. "

https://www.youtube.com/watch?v=OUWC6DcvDqY&t=376s

Jean-Marc RACHARD
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Re: enfin une 403

Message par Jean-Marc RACHARD »

Bonjour,

Le carter de pont acier des 203L et U a la même référence que les carter de pont acier des 403L et U soit 3003.25.
Ce qui importe c’est le contenu et non pas le contenant. La démultiplication en 4x27 est celle qui démultiplie le plus commune aux 203 et 403 U. C’est normal pour un utilitaire qui est prévu, avec bâche, de monter des cotes avec 850kgs de charge. A vide cela mouline et c’est normal, la vitesse de pointe est de 110km/h.
On peut mettre la démultiplication des 203L ou 403L en 4x25 la vitesse de pointe passe à 125km/h.
Un peu de dispersion est due par les différences de dimensions de pneumatiques.
On peut mettre un 4x21 (toujours pont acier mais prévu pour une boite C3 de 403 U8) la vitesse de pointe passe a 143km/h théorique car la puissance du moteur ne permettras pas de les atteindre.
Cela peut être un bon choix surtout en roulant peu chargé. En fonction de la déclivité il sera nécessaire de rétrograder.
Pour savoir le pont dont la voiture dispose, lors de la vidange, par le bouchon de niveau, on repère une dent de la couronne. On bloque une des deux roues AR, on tourne l’autre qui fait tourner la couronne et on détermine le nombre de dents de la couronne. Tous ces ponts ont une vis à 4 filets donc on connait la démultiplication, donc l’origine du pont.
On peut, en feuilletant les pages du forum, s’apercevoir que le sujet a déjà été traité en partie dans : « Pont alliage camionnette »

Jean-Marc

Jean-Marc RACHARD
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Re: enfin une 403

Message par Jean-Marc RACHARD »

Bonjour,
Les vitesses maxi sont indicatives, c’était les critères de vente de l’époque.
Avec un 4x27/boite C2 le maxi c’est à dire 110Km/h correspond à 5000tr/mn moteur.
A 90 km/h on est encore haut dans les tours (4000Tr/mn) pour de la balade. Avec une démultiplication longue ce n’est pas la vitesse de pointe qui est recherchée mais l’agrément, abaissement du bruit, de la consommation au détriment de la capacité en charge. Ce n’est plus l’objectif principal pour ceux qui roulent en utilitaire.
Les 403 B8 avec boite C3 ont même été équipées d’un 4x19 qui leur permettaient d’atteindre 120km/h. L’objectif étant la baisse de consommation par la réduction du régime moteur.

Jean-Marc

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dany
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Re: enfin une 403

Message par dany »

pense a la fixation des amortisseurs ...
"Que Dieu ait pitié de mes ennemis, parce que je ne le ferai pas. "

https://www.youtube.com/watch?v=OUWC6DcvDqY&t=376s

christophe71
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Re: enfin une 403

Message par christophe71 »

Image voilà mon épouse au volant de ma 403 ... elle est super contente de la conduite ... !

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dany
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Re: enfin une 403

Message par dany »

toi fais attention tu va te la faire voler :wink: :wink:
"Que Dieu ait pitié de mes ennemis, parce que je ne le ferai pas. "

https://www.youtube.com/watch?v=OUWC6DcvDqY&t=376s

Jef42
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Re: enfin une 403

Message par Jef42 »

Achète donc une berline ; c'est bien plus agréable a conduire qu'un utilitaire.

A la CIA je vous ferais essayer ma 8 cv de 1958 : vous verrez c'est un délice.

J'aime tellement que je fais pratiquement 5000 km par an avec elle.

Jef42
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Re: enfin une 403

Message par Jef42 »

Une familiale c'est très proche d'une berline tandis qu'une camionnette (comme dit Jean Marc) c'est un utilitaire comme ta bachee

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top50
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Re: enfin une 403

Message par top50 »

Jef42 a écrit :Une familiale c'est très proche d'une berline tandis qu'une camionnette (comme dit Jean Marc) c'est un utilitaire comme ta bachee
Il faut juste appeler un chat, un chat. :wink: :wink: :wink: :wink: :wink:
"Un ami, c’est quelqu’un qui te connaît tel que tu es, qui comprend qui tu as été, qui accepte ce que tu es devenu, et encore, qui te permet de te développer."
William Shakespeare
https://www.amoureux203-403.com/forum/index.php

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dany
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Re: enfin une 403

Message par dany »

pour les reservoirs mig

bon que faire de ca !!

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bon un p'tit grattage pour voir

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je me lance apres avoir rempli le reservoir d eau

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je sort l outil

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clic clac kodac tout a l arache

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j ai meme la flemme de tailler les pieces surtout c est plus facile pour moi d etre etanche en soudant une rustine que bord a bord je viens de tester

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hi hi !! une rondelle sur une rondelle

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tiens c telement rigolo que maintenant sans rien juste en tirant les cordon les uns sur les autres

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en haut

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en bas

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voila presque fini

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dany
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Re: enfin une 403

Message par dany »

un coup de nettoyage mais en bouchant l arrivée avec la main le réservoir ce met en dépression ca me donne une idée

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je gave de peinture et je bouche; la peinture j espere rentre par les micro fissure. pour une fois je cherche a faire des coulures

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pendant que ça sèche j apprends mais nouvelles consignes de conduite

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