Cela doit pouvoir s'organiserJean-Gabriel MARTIN a écrit :Selon où elle est située (disons dans un rayon de +/-200 km autour de chez moi), je peux même aller chercher l'épave avec mon J5 pour la ramener à Meung et démonter des pièces spécifiques qui nécessiteraient de soulever l'auto.
Les quelques opérations du soir :
- Fabrication de joints "chambre à air" pour l'éclairage de plaque de police et le niveau de carburant ;
- Grattage / nettoyage et peinture des fixations de colonne de direction et arrière du compteur :
(Le système de fermeture, après trempage dans du gasoil, attend son tour)
- Nettoyage des plastiques de colonne de direction et des poignées de portières (je peux les peindre à la bombe, pour "raviver" la couleur beige ?)
- et donc grattage / peinture des supports de mousse des fameuses poignées :
Bonne soirée !