Le tuning de l'époque
Le tuning de l'époque
Coucou tt le monde, vu sur le coincoin
Pièce d'option pour calandre de 7. En revanche le vendeur se touche sévère à mon goût...90€ sans l'insigne et 125 avec et sans les frais de port.
Ca vaut au moins le coup d'oeil, @ plouch !
Pièce d'option pour calandre de 7. En revanche le vendeur se touche sévère à mon goût...90€ sans l'insigne et 125 avec et sans les frais de port.
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Re: Le tuning de l'époque
Oui, bel accessoire d'époque, ref 34.415 chez GH, il peut se mettre sur la malle arriiere, au dessus du logo Peugeot ou 403.
C'est vrai que la place laissee par cette planitude de tole n'a pas laisse de marbre les accessoiristes qui s'en sont donne a coeur joie.
Il y a eu aussi des grilles de malle arriere de part et d'autres de la plaque d'immat, un encadrement chrome pour ladite plaque ref 34.428, un motif nervure pour malle arrière ref 34.418, toujours chez GH.
Chez Robri on a eu droit 3 moustaches de chat de part et d'autre de la plaque d'immat, ref 450 mais vite supprimee du catalogue...
Pour ma part je me suis limite a la collection complete de sabots d'ailes, decoratifs et role de protection aussi.
C'est vrai que la place laissee par cette planitude de tole n'a pas laisse de marbre les accessoiristes qui s'en sont donne a coeur joie.
Il y a eu aussi des grilles de malle arriere de part et d'autres de la plaque d'immat, un encadrement chrome pour ladite plaque ref 34.428, un motif nervure pour malle arrière ref 34.418, toujours chez GH.
Chez Robri on a eu droit 3 moustaches de chat de part et d'autre de la plaque d'immat, ref 450 mais vite supprimee du catalogue...
Pour ma part je me suis limite a la collection complete de sabots d'ailes, decoratifs et role de protection aussi.
- dany
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Re: Le tuning de l'époque
tu va bientôt découvrir que certaine calandre sont plus cher que l auto qui les portentbanania a écrit : le vendeur se touche sévère à mon goût...90€ sans l'insigne et 125 avec et sans les frais de port.
bref ce qui est rare est cher
"Que Dieu ait pitié de mes ennemis, parce que je ne le ferai pas. "
https://www.youtube.com/watch?v=OUWC6DcvDqY&t=376s
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Re: Le tuning de l'époque
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Re: Le tuning de l'époque
Oui c'est exact, il y a eu des calandres hors series notamment chez GH avec la plus connue qui est la super P403 qui tourne aux alentours de 500 euros, soit plus cher qu'une 403 complete pour pieces on est d'accord.
Mais on est encore tres loin des calandres hors serie de la Peugeot 203, avec de tres beaux modeles qui s'echangent contre 1000, 2000 euros...
Un tableau de bord accessoire Jaeger pour DS c'est 2000 euros, pour 404 peut etre juste un peu moins...
Ce qui est rare est cher, sans meme parler de hors serie, la belle piece d'origine aussi..
Mais on est encore tres loin des calandres hors serie de la Peugeot 203, avec de tres beaux modeles qui s'echangent contre 1000, 2000 euros...
Un tableau de bord accessoire Jaeger pour DS c'est 2000 euros, pour 404 peut etre juste un peu moins...
Ce qui est rare est cher, sans meme parler de hors serie, la belle piece d'origine aussi..
- top50
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Re: Le tuning de l'époque
Non, le vendeur (que je connais) ne se touche pas sévère.
Il vend de la belle pièce de qualité.
Pour lui en avoir déjà acheté, mon expérience est positive.
Il m'a même cherché des pièces que je ne trouvais pas.
Moralité : il faut être prudent lors de l'écriture de propos sur Internet...
"Un ami, c’est quelqu’un qui te connaît tel que tu es, qui comprend qui tu as été, qui accepte ce que tu es devenu, et encore, qui te permet de te développer."
William Shakespeare
https://www.amoureux203-403.com/forum/index.php
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Re: Le tuning de l'époque
Well alors toutes mes excuses...étant néophyte et ne connaissant pas le prix du marché, j'ai trouvé le prix excessif pour un objet décoratif.
- top50
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Re: Le tuning de l'époque
Tracasse, je t'ai donné mon point du vue.
Autre exemple : une galerie de tableau de bord d'origine que m'a proposé un copain et que j'ai acheté pour 50€.
Ce n'est qu'un morceau de ferraille, pourtant.
Mais un morceau de ferraille qui est un accessoire d'origine.
Autre exemple : une galerie de tableau de bord d'origine que m'a proposé un copain et que j'ai acheté pour 50€.
Ce n'est qu'un morceau de ferraille, pourtant.
Mais un morceau de ferraille qui est un accessoire d'origine.
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Re: Le tuning de l'époque
Le VRAI PRIX n'est que celui qui met d'accord le vendeur et l'acheteur
- top50
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Re: Le tuning de l'époque
CDFQJef42 a écrit :Le VRAI PRIX n'est que celui qui met d'accord le vendeur et l'acheteur
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