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Bonjour à tous :) J'en suis à recâbler sous le capot.... Ca a été coupé par l'ancien proprio, sans repérage... J'ai donc fait un croquis de ce qui est déjà en place, avec le numéro des fils (là ou c'est visible.) https://i90.servimg.com/u/f90/19/07/50/05/faisce10.jpg Il me manque donc à savoir comme...

Bonjour à tous

Y a-t-il un moyen de tester un kit d'allumage électronique ? Je parle de l'anneau magnétique avec le petit boitier qui se monte dans le corps d'allumeur d'origine. Le miens ne donne absolument rien, alors qu'avec les vis platinées aucun problème...

Salut :) On ne trouve que des pneus tubeless de nos jours. Si j'ai bien compris (les pros confirmeront - ou pas !), le danger AVANT était que les pneus tubeless n'étaient pas striés à l'intérieur et que ça générait des frottement néfastes avec la chambre. Maintenant ils ont des stries qui suppriment...

Oui je pense que se lancer dans la restauration d'anciennes pour les clients, ce n'est pas rentable. À moins de cibler une clientèle vraiment aisée pour pratiquer des prix à priori prohibitifs, mais qui au final récompensent justement le travail effectué... :!: Je compte pas le temps que je passe su...

Ouaip sur la mienne j'ai du fabriquer la rallonge pour fermer le longeron derrière...

Salut :) Pour la semelle, j'ai été emmerdé... Au départ je voulais conserver les planchers tel quels, mais après le dépointage de la semelle, l'état de la tôle ne m'aurait pas permis un repointage propre de la semelle neuve. Ca m'a l'air d'être aussi le cas sur la tienne, les tôles intérieures me pa...

Salut :) Un ami à moi a collé le bouchon à l'époxy sur son D4a, et pas de problèmes à reporter, depuis le temps. J'ai également pratiqué pas mal de réparations "sur le bord de la route" avec de la bi-composant epoxy sur les circuits de refroidissement, et ça roule toujours impeccablement comme ça. S...

Elle est magnifique ! Tu essaies de refaire les dessous en gardant la patine tant que possible ?

Bonjour à tous :) Je ne donne pas trop de nouvelles, j'ai eu pas mal de boulot... Entre temps les longerons sont finis, les planchers aussi... J'attaque le démontage du train arrière. https://i90.servimg.com/u/f90/19/07/50/05/hinter10.jpg Bonne surprise, les garnitures de freins sont comme neuves, p...

Salut Marcaud, super boulot :) Est-ce que tu vas faire des trou dans le bas de ces corps creux pour évacuer la flotte ? Les miennes sont bonnes à l'intérieur, mais le bas voit toujours stagner un peu de flotte, à gauche elle a trouvé le chemin toute seule pour sortir mais à droite j'ai fait un petit...

Bonsoir :) Je suis en train de commander pour faire la tuyauterie de frein... C'est quoi comme raccords ? Du 3/8" x 24 UNF ou du 7/16" x 20 UNF ? Sinon j'ai cherché un kit caoutchouc pour refaire le MC en 1", mais il est en rupture de stock au club... Et pas évident à trouver sur le net ! Je suis ob...

Salut Lolo

C'est exactement ça, je vais poser quelques renforts dessous ! J'avais oublié ma cornière légère à la maison, faut que j'attende demain d'aller y rechercher.... Boulet.

Bonjour tout le monde :) Quelques petites news vite fait... J'ai énormément de boulot, mais j'ai enfin pu mettre la 403 l'abri dans le garage du copain ! Du coup aujourd'hui j'ai pu terminer le côté droit. Je ne vais pas dans les détails, car c'était comme l'autre côté à part que le plancher était t...

Salut Jean Marc :) Alors pour les cylindres de freins, j'ai utilisé des pièces de fonderie en NOS de qualité (et pas de la repro espagnole), que j'ai montées avec des kits de coupelles et par-poussières vendus au club... Donc apparemment ça ne serait pas les bons modèles ? Pour les rotules, je ne vo...

ET bah elle est magnifique cette U5 Ca vaudrait le coup de la conserver dans l'état niveau peinture !