www.club403.org

salut..

Alors la pate noire c'est du mastic de carrosserie.

Tu peux le trouver chez AD sous forme de cartouche pour pistolet .

Les memes pistolets que pour les joints de carrelage.

Marque teronson par exemple.

a plus .

oté la reunion !!!!!!!

salut.

Alors le vert 507 c'est pour la carroserie. Pour les jantes, c'est beige 516 si mes souvenirs sont bons.

a confirmer!!

a plus

salut a toi !!!

Ca y est ,c'est parti !!! mets nous plein de photos, on adore ça !!!

bon courage pour la suite.

Cool le bouledogue français. Moi et madame, aimerions bien en avoir un !!

tchao

salut..

Alors t'es tu renseigné pour la peinture????

tiens moi au courant.

n'a retrouvé!!!!

salut..

Tres belle photos !!! et tres beaux vehicules !!!!!

Tu as toujours baigné dans les anciennes!! c'est cool

bon courage pour la fin de la restau.

a plus

Salut. le pb ,c'est que je n'ai pas encore peint la voiture niveau carrosserie exterieure. Je recherche une cabine de peinture a louer dans le 37. Le peintre , je l'ai ,mais pas la cabine. J'ai fais un essai chez moi mais trop de poussieres. c'est pas le top du tout. Pour le solvanté, en gamme Vl, c...

salut. Histoire d'etre tranquille , je te conseil d'avoir au moin 4 a 5 litres de peinture dilué.Ceci en brillant direct biensur. Si tu vernis par dessus, ppour une peinture metalisé faudra au moin 3 litres de vernis en plus Avec les anciennes peinture solvanté , les proportions sont les suivantes :...

bonjour.

Oui!!!! Un tres beau model !!!!

y en a qui ont de la chance, je vous le dis ....

salut ..

C'est clair ,c'est beau un mariage en ancienne !!!!!!

Pour le miens, j'aimerai bien ma 404 pour les mariés et le break 403 en voiture balais. La ce sera cool.

Pour l'instant la voiture n'est pas fini,donc pas de mariage en vue

salut ...

beau taf !!!!

faut pas mal d'huile de coude et le resultat est la à la fin !!

salut.... bon ben il ne te reste plus qu'a tout remonter et de mettre du liquide de refroidissement avec un additif special pour detartrer tout le circuit. Tu laisse bien tourner le moteur ,le temps en fonction de ce qui est preconisé sur le detartrant , apres vidange et mise en place de liquide tou...

salut.

Désolé , je n'ai pas de reponse a ta question.

As tu une ptite photo de l'endroit ou il y a la fuite car j'ai du mal a voir ou elle se situe.

Faut peut etre changer le joint SPI et les joints de carter inferieur!!

a plus

Eh bien !!

c'est encore mieux de la polyurethane.

Par contre faut super bien degraisser ton bloc.

Un ptit coup d'appret par la suite afin de bien faire accrocher la peinture et le tour est joué.

J'ai peint pas mal de pieces a la polyurethane et c'est costaud.

a plus

Salut . Tu peux prendre de la peinture carrosserie classique pour les accessoires moteur tel que cache culbu, carter inferieur etc. Pour le bloc, j'ai fais un essai sur un vieux bloc de 403 avec de la peinture en pot acheté chez leroy (peinture pour ferronerie) appliqué au pistolet et ça a l'air de ...

cool tachy!!! content pour toi !!!! C'est vrai que pour les freins ,faut etre tres patient pour obtenir un bon reglage et equilibrage sur les 2 essieux. J'ai mis plus d'une heure a regler ceux de la 404 l'autre jour et au freinage c'est bon maintenant, ça ne tire plus ,la voiture reste bien en ligne...