www.club403.org

salut ... Ca confirme bien ce que je disais plus haut !!!!!! voila , tu as plusieurs avis maintenant. Au boulot ... Tiens nous au courant. Je refais un pont de 404 en ce moment (voir photo du post). Pont identique a la 403.Moi je n'avais pas de grosse fuite, juste un suintement. En demontant, les pi...

bon ... Tu as aussi les joints ref : 3345.10 placé sur les arbres de roues, avant le roulement, au niveau de la bride de fixation. dimension : 45*62*12 Ref paulstra 722.504 et ref curty 62.045 eucore une ptite photo ou tu vois la bague de rejet d'huile dans un pont de berline: http://img372.imagesha...

salut. Perso ,si elles ont été montées, c'est surement pour une bonne raison. La principale etant de garder l'huile d'un coté precis de la bague c a dire du coté differentiel et non flasque de frein. Sinon, pourquoi les ingenieurs de PEUGEOT les aurait mis a cet emplacement ??????? et surtout créer ...

Salut. Oui tu peux mettre un joint spi devant ton ancienne bague si tu veux. Au moins ça te fera un surface d'appui , tu sera sur de monter ton joint bien droit dans le tube de pont. Mais le fait que ça fuit, c'est que ta bague est morte donc qu'elle ne remplie plus son role " de rejeter l'huile ver...

Alors, on va tout reprendre afin de parler la meme chose. Ton pont arriere se compose d'un differentiel (partie centrale) sur lequel viennent se viser 2 tubes de pont. Dans ces 2 tubes , tu rentre 2 arbres de pont (photo 2)sur lequel est fixé dans l'ordre :une bride ou se fixera ton flasque de frein...

salut...

Non, le joint spi se met a la pace de la bague en bakelite.

Faut le rentrer un peu en force dans la trompette et bien droit.

AU remontage ,faut bien graisser les roulements d'origine si tu les garde.

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je part au taf

salut.

Va dans le post MECANIQUE:PAGE 2 ou 3; post : Joints de PONT ,auteur moi meme.

J'ai mis une photo et le nom d'un site ou j'ai acheté les joints spi. Vraiment pas cher.

Je parle aussi du graissage de roulement et du remplacement de ceux ci par des roulements etanches.

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voila msieur .. c'est fais !!!
mail envoyé

salut kriss45. EN effet ce n'est pas evident de peindre sa voiture sans cabine. De plus les nouvelles normes de peinture a l'eau neccessite plus de materiel et de rigeur.( enceinte a hygrometrie controlé et temperature aussi.) D'apres quelques retours d'experience sur des forums, pas evident a appli...

salut .

je peux peut etre t'aider.

As tu une adresse mail. J'ai reussi a trouver la teinte d'origine, prix un peu plus elevé que cette annonce certe, mais correct. Marque connu.

J'en ai envoyé a Maniyojo.

Tu dois peindre quoi, une berline, un break ,un pick up ???

salut a toi. Je m'etais renseigné afin de trouver la teinte 507 . En reference RAL ,cela n'existe pas. J'ai pu voir les coloris (echantillon) et je peux te dire que cela est tres loin de la teinte d'origine. Les teintes RAL sont des teintes de base facile a fabriquer, cela explique le prix. Faut voi...

salut.. Oui ,si tu as des photos, ce serait sympa!! Sinon ,au club, tu as des planchers refabriqués. J'en ai monté sur ma 403 moyennant quelques petites adaptations . Resultat final proche origine. Peux etre embouti mieux realiser maintenant car j'en avais parlé au responsable pieces detachées du le...

salut hans..

C'est pareil ...

As tu une adresse ou je peux te joindre. JE peux me renseigné pour le bleu 515.
J'ai la formule d'un fournisseur de peinture dans cette ref.

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salut maniyojo.

As tu une adresse mail stp.

J'ai des infos et un tarif pour ta peinture en solvanté. je te dis tout ça par mail.

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salut..

Toute la partie avant des pick up est commune aux berlines et aux breaks.

Tu peux donc acheter les ailes ,capot,face avant , train ,amortisseur ,cremaillere ,boite ,radiateur etc.. provenant d'une berline 7 ou 8 cv.

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