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L'un de vous connaitrait il le poids de la carrosserie nue d'un break ? je voudrais la lever au palan, et je me demande combien peut peser le bébé une fois débarrassée d'absolument tout( méca, interieur, portes,vitres, capot , ailes etc ) mais je ne trouve aucune donnée
merci de l'aide que vous pourrez m'apporter
403 1965 Berline transformée en coupé
403 1958 Commerciale top chop
Jef42 a écrit :A mon avis quand tu auras enlevé tout ce que tu dis on ne devrait pas être très loin de 4 à 500 kg
Mais ce n'est qu'un avis donné par approximation
Je ne sais pas si tu auras de réponse précise car il faudrait trouver quelqu'un qui ai réalisé la pesée réelle d'un 403 U5 .... dépoilée.
Merci de ton aide Jef, une estimation c'est deja ca
J'éspére aussi que cette donnée se trouve quelque part dans un bouquin consacré a la 403... ou autre
403 1965 Berline transformée en coupé
403 1958 Commerciale top chop
Bonjour Zed
Je dirais plus aux environs des 400 kilos, car la mécanique est lourde mais aussi les ouvrants et si la caisse est nue c'est bien cela 400 kg. Désolé j'ai pas mes docs à portée de main pour être plus précis.
Il y avait l'autre jour à vendre sur le coin coin une 403 coupé, fabrication maison.
A plus
j403f a écrit :Bonjour Zed
Je dirais plus aux environs des 400 kilos, car la mécanique est lourde mais aussi les ouvrants et si la caisse est nue c'est bien cela 400 kg. Désolé j'ai pas mes docs à portée de main pour être plus précis.
Il y avait l'autre jour à vendre sur le coin coin une 403 coupé, fabrication maison.
A plus
Je te remercie tu dirais combien si il manque aussi la totalité des planchers et la toute la partie avant ( joue d'aile etc)
J'ai vu le coupé (sans montants si mes souvenirs sont bons) sur LBC le mien est en stand by depuis des années je suis a fond dans le charcutage de mon break en ce moment, mais je vais me remettre bientot sur mon coupé
403 1965 Berline transformée en coupé
403 1958 Commerciale top chop
c'est ce que je viens de faire avec une 203,difficile de dire le poids, je dirais environ 350 kg, en tout cas c'est très facile à monter et a manier.
J'ai 2 petits palans d'une tonne 500.
J'avais dèja procedè de la meme façon pour ma 403:
dis moi, tes poutres ces quelles dimensions ? moi j'ai du 7x22 et ca me parait faiblard, c'est ca qui me fait un peu flipper si tu as d'autres photos des fixations ca peut m'interresser , ne l'ayant jamais fait
403 1965 Berline transformée en coupé
403 1958 Commerciale top chop
Non je n'ai pas de photos du support mais je peux te dire que c'est bien ces dimmensions là(22x7cm).
N'ai crainte un bastaing de cette taille peux supporter bien plus qu'une caisse mise a nue !
Tu va voir c'est très leger!et pour reposer sur l'ensemble train roulant-moteur-boite-pont,c'est super facile.
et voilà: en 2 heures et seul !
A mon avis il y a risque de rupture si tu attends (très)longtemps !
Je ne sais pas ce que tu appel longtemps !
tout dépends aussi des sangles ou élingues que tu emploies.
Pour ma part j'ai fait ça en 4 heures environ;lever la caisse,mettre l'ensemble moteur/train/pont dessous et fixer la caisse.
je suis a fond dans le charcutage de mon break en ce moment, mais je vais me remettre bientot sur mon coupé 
si tu as d'autres photos des fixations ca peut m'interresser , ne l'ayant jamais fait 
