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gabinhawley
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Message par gabinhawley »

si j'arrive à démarrer c'est que j'ai un mini donc c'est po ça

gabinhawley
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Message par gabinhawley »

Alors des nouvelle concernant la dynamo . j'ai essayer avec une autre batterie . bref ça ne change rien aussi les phare allumé ou clignotant décharge quelque soi le régime moteur ....dites moi normalement il n'y a pas un voyant rouge qui ai sensé s’allumer au tableau de bord quand on enclenche le contacte ? je vais démonter le tableau de bord pour faire une petite révision je pense aussi. pensez vous qu'il faut la re polarisée comme dans le tuto video ?

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dany
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Message par dany »

le voyant rouge c est la pression d huile donc voyant ou sonde sous le filtre

tu peux remagnetisé au pire ca ne sert a rien
"Que Dieu ait pitié de mes ennemis, parce que je ne le ferai pas. "

https://www.youtube.com/watch?v=OUWC6DcvDqY&t=376s

gabinhawley
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Message par gabinhawley »

parfois il s'allume parfois non ....

j'ai toujours pas de température d'eau la montre ne fonctionne po non plus.... je vais démonter pour nettoyer vérifier tous ça

john
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Message par john »

Bon courage, pas facile de diagnostiquer une ancienne lors d'une remise en route...
403 B8 1958 "swappée" 203 U8...
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dany
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Message par dany »

gabinhawley a écrit :parfois il s'allume parfois non ....

j'ai toujours pas de température d'eau la montre ne fonctionne po non plus.... je vais démonter pour nettoyer vérifier tous ça
oui de boue d huile gene le piston de pression d huile

j ai jeter un sort au mano cde du voyant d huile
et ça y est il fonctionne

Image

peut être pour truc et astuces
mais le piston, j avais du mal a l attrapé alors un bout de chiffon déchirée glissée dans la grandes rallonge :le tout en "force" et voila ce qui sort :D

Image

démontage et nettoyage
Image
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https://www.youtube.com/watch?v=OUWC6DcvDqY&t=376s

gabinhawley
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Message par gabinhawley »

okay super ! j'ai voulut regarder a la dynamo ce matin mais batterie à plat .....

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dany
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Message par dany »

tu as un truc qui consomme l elec cherche ton defaut pas la gene ni la batterie as tu une montre de tb ?
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gabinhawley
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Message par gabinhawley »

oui j'ai une montre de tableau de bord mais elle ne fonctionne pas ....

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dany
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Message par dany »

débranche la quand même elle bouffe peux être du jus !!!!!
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gabinhawley
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Message par gabinhawley »

okay !!! ;) genre court circuit ?

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dany
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Message par dany »

genre qui te bouffe la batterie la nuit et le débit de la gené quand ca tourne

j ai eu le cas sur ma 304
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gabinhawley
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Message par gabinhawley »

alors horloge débranché ça change rien ......j'ai essayer en débranchant tous ce que j'ai pu ça change rien si j'allume les phare ou les clignotant décharge aiguille entre 10 et 20 directe et quelque soi le régime ça ne monte pas . au ralentit quand j’accélère ça monte pas a plus de 10 bref pas de changement . j'ai démonter la dynamo nettoyer les contacte vérifier les charbon son pas trop usée. le régulateur est en bonne état à l’intérieur après je sais pas quoi vérifier de plus.Changer le régulateur ?

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Message par jjacques33 »

Bonsoir
est ce que lorsque le régulateur reste collé en position charge contact coupé cela ne décharge t'il pas la batterie?
J'ai eu le cas avec un alternateur et pont de diode.

gabinhawley
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Re: un nouveau

Message par gabinhawley »

bonne question .....comment savoir ?

sinon comment fonctionne exactement l’ampèremètre? je ne comprend pas bien j'ai lu plein de truc différent

j'ai un alternateur de r5 qui traîne ça me démange .... :oops:

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