Orléane
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Re: Orléane
Modifié en dernier par top50 le jeu. août 04, 2016 6:26 pm, modifié 1 fois.
"Un ami, c’est quelqu’un qui te connaît tel que tu es, qui comprend qui tu as été, qui accepte ce que tu es devenu, et encore, qui te permet de te développer."
William Shakespeare
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Re: Orléane
Pourquoi ces fils extra longs de l'allumeur aux bougies qui font le tour du cache culbuteur ?
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Re: Orléane
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balade orléans.....
Alors Top 50....
Comme je vois plein d'idées encore pour améliorer océane...
Je pense qu'en regardant oceane je peux améliorer la mienne
MERCI de creuser et de trouver des solutions à tout/
A bientot........
Comme je vois plein d'idées encore pour améliorer océane...
Je pense qu'en regardant oceane je peux améliorer la mienne
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Re: Orléane
Ca c'est mon côté opiniâtre.bernard57 a écrit : MERCI de creuser et de trouver des solutions à tout
Je me suis lancé à fond dans un projet qui a abouti.
Difficile de faire du neuf avec du vieux mais je pense que le résultat "Orléane" n'est pas trop mal.
Le résultat me plait et c'est l'essentiel.
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Rétrofolies de Spa 2016.
Rendez-vous bi-annuel qui remporte beaucoup de succès.
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Re: Orléane
https://www.youtube.com/watch?v=wTo4-4SACmM
A partir de 56" : https://www.youtube.com/watch?v=4R9jjcuL3qs
A partir de 56" : https://www.youtube.com/watch?v=4R9jjcuL3qs
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Re: Orléane
Perlinpin, mesure, calcul de la consommation d'huile.
Pas de solution miracle, il faut opérer.
Donc, Orléane va recevoir un nouveau moteur dans les prochains mois.
Ce moteur sera rénové / révisé avant de le remonter dans la voiture.
Ce n'est pas moi qui ferai le travail car je ne suis pas assez "branché" moteur.
Marre de ces nuages de fumées, marre de cette anémie chronique et risque d'avoir des ennuis administratifs.
C'est vraiment exagéré et il n'y a pas d'amélioration majeure avec le temps (+/- 5000 km).
Non, je ne révise pas le moteur actuel.
Néanmoins, je le garde.
Pas de solution miracle, il faut opérer.
Donc, Orléane va recevoir un nouveau moteur dans les prochains mois.
Ce moteur sera rénové / révisé avant de le remonter dans la voiture.
Ce n'est pas moi qui ferai le travail car je ne suis pas assez "branché" moteur.
Marre de ces nuages de fumées, marre de cette anémie chronique et risque d'avoir des ennuis administratifs.
C'est vraiment exagéré et il n'y a pas d'amélioration majeure avec le temps (+/- 5000 km).
Non, je ne révise pas le moteur actuel.
Néanmoins, je le garde.
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Re: Orléane
Le moteur de remplacement pour Orléane est arrivé à la maison. Yesssssss.
C'est un "8" ou "wuit" n°2524973 issue d'une Peugeot 403 berline de 1961.
Il est "non bloqué" et a réviser (c'est le but recherché).
Je possède (normalement) toutes les pièces et/ou périphériques pour le compléter.
J'espère que fin d'année, il sera opérationnel, rôder et fin prêt pour les balades de 2017.
Merci pour tout au généreux donateur qui se reconnaîtra.
C'est un "8" ou "wuit" n°2524973 issue d'une Peugeot 403 berline de 1961.
Il est "non bloqué" et a réviser (c'est le but recherché).
Je possède (normalement) toutes les pièces et/ou périphériques pour le compléter.
J'espère que fin d'année, il sera opérationnel, rôder et fin prêt pour les balades de 2017.
Merci pour tout au généreux donateur qui se reconnaîtra.
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Re: Orléane
un nouveau cœur pour Orléane , elle le mérite
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Re: Orléane
J'ai vu mon mécano, cet après-midi.
Nous avons discuté des pièces pour le moteur et entre autre des chemises-pistons.
J'ai bien envie de pistons bombés pour le nouveau cœur d'Orléane.
Nous avons discuté des pièces pour le moteur et entre autre des chemises-pistons.
J'ai bien envie de pistons bombés pour le nouveau cœur d'Orléane.
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Re: Orléane
Bjr TOP 50
Orléane mérite le mieux.....ta voiture est extra.....Moi le moteur je ne connais pas trop c'est sur qu'un Bon mécano va agir au max...
Bon courage pour la suite des événements
Bernard un voisin de Moselle et de tout coeur avec toi
Orléane mérite le mieux.....ta voiture est extra.....Moi le moteur je ne connais pas trop c'est sur qu'un Bon mécano va agir au max...
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Re: Orléane
De quelles marque sont-ils ?Jean-Gabriel MARTIN a écrit :Quand j'ai commandé au Club un kit chemises-piston, ce sont des pistons bombés que j'ai eu.
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Re: Orléane
Bonjour,
Cela va peu t'avancer car il y a des provenances variables et au compte-goutte. Ce n’est pas parce que l’un a eu telle marque que tu auras forcement la même. Ce qui est plus suivi se sont les équipements APROTEC (pistons plats pour les 8CV), voir le bulletin n°274.
Voir aussi le sujet sur les pistons plats et bombés onglet Réfection moteur, mais je pense que tu le connais par coeur.
a la finale quelle est ta question?
Jean-Marc
Cela va peu t'avancer car il y a des provenances variables et au compte-goutte. Ce n’est pas parce que l’un a eu telle marque que tu auras forcement la même. Ce qui est plus suivi se sont les équipements APROTEC (pistons plats pour les 8CV), voir le bulletin n°274.
Voir aussi le sujet sur les pistons plats et bombés onglet Réfection moteur, mais je pense que tu le connais par coeur.
a la finale quelle est ta question?
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Re: Orléane
Merci Jean-Marc.
Si je commande une caissette de pistons-chemises au Club 403 dans les jours ou semaines à venir, que suis-je sensé recevoir ?
Des pistons plats ou des pistons bombés référence 0111.18 comme spécifié texto dans le bulletin de liaison n°306 et de quelle marque ?
C'est juste pour savoir avant de commander.
Si je commande une caissette de pistons-chemises au Club 403 dans les jours ou semaines à venir, que suis-je sensé recevoir ?
Des pistons plats ou des pistons bombés référence 0111.18 comme spécifié texto dans le bulletin de liaison n°306 et de quelle marque ?
C'est juste pour savoir avant de commander.
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Re: Orléane
Confirmation de la part de Gaël : "marque Aprotec, et ce sont bien des pistons bombés".
Commande passée dont de la dernière caissette pistons-chemises 8 chevaux en stock.
Livraison de la commande à l'AG 2016 à Verdun.
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Tant qu'à faire et comme le moteur sera sorti de son emplacement : nouvel embrayage complet : disque / mécanisme / butée / crampons de butée.
Je vais aussi remplacer l'émetteur de jauge à carburant et le pignon de commande du compteur de vitesse (sur la boîte à vitesses) + 2 ou 3 bricoles.
Ptètre me décider de placer la galerie de toit "Old" en aluminium et placer l'antenne de gouttière "d'époque".
Commande passée dont de la dernière caissette pistons-chemises 8 chevaux en stock.
Livraison de la commande à l'AG 2016 à Verdun.
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Tant qu'à faire et comme le moteur sera sorti de son emplacement : nouvel embrayage complet : disque / mécanisme / butée / crampons de butée.
Je vais aussi remplacer l'émetteur de jauge à carburant et le pignon de commande du compteur de vitesse (sur la boîte à vitesses) + 2 ou 3 bricoles.
Ptètre me décider de placer la galerie de toit "Old" en aluminium et placer l'antenne de gouttière "d'époque".
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