D4A---Restauration du Leroux du Tour carrossé par Le Bastard

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beuz22
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Message par beuz22 »

beau boulot vraiment !!

une question : le fameux longeron qui supporte le boitier de direction, avez-vous pensé à faire un petit renfort pour empêcher une éventuelle rechute ou bien refait tel quel ?

beuz22

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jean-louis403
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Message par jean-louis403 »

beuz22 a écrit :beau boulot vraiment !!

une question : le fameux longeron qui supporte le boitier de direction, avez-vous pensé à faire un petit renfort pour empêcher une éventuelle rechute ou bien refait tel quel ?

beuz22
Salut Beuz,

Il est refait tel quel, sans renfort...

La suite...

Réparation du coffre à batteries

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Emile a retourné le D4 pour attaquer le côté droit.....

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j403f
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Message par j403f »

Bonjour jean-louis403
Un truc sympa serait de retrouver des cyclistes de 1959, de les prévenir qu'ils commencent à s'entrainer parce qu'au rythme où vous aller les entrainements seront de courte durée.
A plus

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jean-louis403
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Message par jean-louis403 »

j403f a écrit :Bonjour jean-louis403
Un truc sympa serait de retrouver des cyclistes de 1959, de les prévenir qu'ils commencent à s'entrainer parce qu'au rythme où vous aller les entrainements seront de courte durée.
A plus
Salut JF403,

J'ai la liste et les photos de tous les cyclistes Leroux du Tour 61, il faudra chercher s'il y a des survivants.....

Suite de la préparation de la base du Leroux... Emile avance bien, comme toujours.....:D

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jean-louis403
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Message par jean-louis403 »

La suite, petit à petit..... comme dirait Emile...;)

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dj60
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Message par dj60 »

Il ne s'arrête jamais, l'Emile ! :D

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403
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Message par 403 »

:D Normal, c'est l'Emile et une nuits :D
La 403 au quotidien 165350 kilomètres depuis Juin 2007

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jean-louis403
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Message par jean-louis403 »

La suite.... encore une fois, un d4 très très sain révèle quand-même son lot de surprises...

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La partie plus en arrière ne sera pas refaite, car elle sera de toute façon découpée, c'est la liaison avec le "balcon" du Leroux

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jean-louis403
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Message par jean-louis403 »

La "base" du Leroux est terminée.....:D :D Merci Emile.....le plus dur est à venir...avec la découpe de l'épave et la reconstruction....

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Modifié en dernier par jean-louis403 le jeu. mai 17, 2012 9:33 pm, modifié 1 fois.

beuz22
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Message par beuz22 »

bonsoir,

j'espère au moins qu'il y aura du monde au balcon avec tout ce boulot abattu !!!!!!

Beuz22

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jean-louis403
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Message par jean-louis403 »

Quelques photos de l'épave avant et pendant son démontage. Le but du jour, redresser les pare-chocs avant afin qu'un copain modeliste puisse me refaire l'avant en fibre en posant le pare-choc sur un autre D4 pour que tout s'emboîte parfaitement après......


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Super boulot Emile, comme toujours...

Sur cette photo, on voit bien où s'arrêtait le masque avant, avec le bleu d'origine

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Démontage du balcon arrière de l'épave du Leroux. Vous verrez, l'état n'est pas brillant, Emile l'appelle "le Titanic" et c'est vrai que ça lui ressemble...

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Le plancher alu du balcon

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Et sous le plancher....

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On voit comme le chassis d'origine a été rallongé par "Le Bastard"

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j403f
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Message par j403f »

Bonjour
C'est la goulotte du réservoir essence que l'on aperçoit et ce qu'il reste du réservoir? On peut le ressouder il n'y a plus de risque d'explosion. :D :D
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dj60
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Message par dj60 »

En tout cas, ça confirme bien que nos anciennes sont biodégradables ! C'est impressionnant ! :shock: :shock:

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jean-louis403
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Message par jean-louis403 »

j403f a écrit :Bonjour
C'est la goulotte du réservoir essence que l'on aperçoit et ce qu'il reste du réservoir? On peut le ressouder il n'y a plus de risque d'explosion. :D :D
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Salut JF,

Oui c'est la goulotte du réservoir, mais lui, il n'existe plus.....

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403
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Message par 403 »

Toujours aussi impressionnant
Doit on dire restauration ou refabrication ??
La 403 au quotidien 165350 kilomètres depuis Juin 2007

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