403 Pick-up 1960

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JP61
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Re: 403 Pick-up 1960

Message par JP61 »

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Primaire anti corrosion Brun-rouge

Existe en pot pour application au pinceau où au pistolet.

lolo83
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Re: 403 Pick-up 1960

Message par lolo83 »

moi j'utilise du rustol ouatrol et après je passe de l'apprêt, quand je voit le nombre de gens qui utilise le C.I.P ,je me demande si je ne vais pas faire l'essai avec ça aussi. :?:
Là tu l'a passé directement sur la tôle nue ?
laurent

JP61
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Re: 403 Pick-up 1960

Message par JP61 »

Oui, directement sur la tôle mise à nu

On peut l'appliquer sur de la rouille de surface en retirant les parties friables, mais par principe, je décape jusqu'à la tôle car je pense que si la rouille est toujours présente sous le produit, elle ressortira un jour :roll:

lolo83
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Re: 403 Pick-up 1960

Message par lolo83 »

L'éternel problème , être sur que cette :twisted: de rouille ne revienne pas. :roll:
laurent

JP61
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Re: 403 Pick-up 1960

Message par JP61 »

Voilà, j'ai profité des derniers jours secs et ensoleillés pour terminer ma séance de grattage 8)

J'y vois plus clair sur ce que j'ai à faire.

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Comme il me restait un peu de peinture et pour une protection supplémentaire

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C'est quand même plus joli :wink:

J'ai aussi gratté et protégé la benne au rustol owatrol

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La voilà donc protégée pour passer l'hiver, ce qui n'avait malheureusement pas été fait par mon prédécesseur.

Quelle est la différence entre B8 et U8 ?

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dany
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Re: 403 Pick-up 1960

Message par dany »

avant 60 U8 et ensuite B8

donc boite de vitesse tube pont différent amortisseur AR différent B8 pas de déflecteur aux portes
calandre de 7 B8 etc
"Que Dieu ait pitié de mes ennemis, parce que je ne le ferai pas. "

https://www.youtube.com/watch?v=OUWC6DcvDqY&t=376s

JP61
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Re: 403 Pick-up 1960

Message par JP61 »

Merci

Aucune incompatibilité pour transférer l'ensemble de la mécanique de l'U8 sur le châssis de B8 :?:

JP61
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Re: 403 Pick-up 1960

Message par JP61 »

La voici perchée sur sa rôtissoire

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Les choses sérieuses peuvent commencer :wink:

lasjuilliarias pascal
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Re: 403 Pick-up 1960

Message par lasjuilliarias pascal »

elle est bien parti pour finir en une belle 403

JP61
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Re: 403 Pick-up 1960

Message par JP61 »

Disons que les conditions sont réunies pour ça, avec un accès facile sur l'ensemble du châssis :wink:

Reste la partie mécanique, et là, je n'y connais rien :? mais pas le choix, il va falloir que je m'y mette :|
dany a écrit :avant 60 U8 et ensuite B8
donc boite de vitesse tube pont différent amortisseur AR différent B8 pas de déflecteur aux portes
calandre de 7 B8 etc
Dans ce cas, si quelqu'un est intéressé.. :wink:

lolo83
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Re: 403 Pick-up 1960

Message par lolo83 »

Tu ne retires pas les planches de la benne pour voir les traverses ? .
laurent

JP61
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Re: 403 Pick-up 1960

Message par JP61 »

Voilà :wink:

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lolo83
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Re: 403 Pick-up 1960

Message par lolo83 »

Le fond de cabine est pas mal, sur le mien il y a des trous. :roll:

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laurent

JP61
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Re: 403 Pick-up 1960

Message par JP61 »

Je crois que je ne suis pas trop mal tombé, rien de comparable avec ce que j'aurais dû faire sur ma première caisse.

effectivement, tu as du boulot, mais tout se fait :wink:

JP61
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Re: 403 Pick-up 1960

Message par JP61 »

Après vérification de la plaque constructeur et le n° de série? il semblerait qu'il s'agisse d'une version essence.

Donc, que puis-je conserver sur l'ensemble boite-pont ?

Si rien n'est interchangeable avec mes 2 U8 et si quelqu'un est intéressé par quelque chose, qu'il me le dise :wink:

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