température d'huile moteur

[chailloux]

Bonjour à tous!
Qui peut me dire qu'elle est la temperature d'huile habituelle de fonctionnement dans nos moteurs de 403?
Et par la meme occasion,ou à-t-elle ete prise ?
Merci d'avance de votre aide.
Guy.

[Pisto christian]

bonjour,
Une temperature normale de fonctionnement de moteur est d'environ 82° c , on peu suposer que l huile est à la meme t°
Christian

[chailloux]

Salut Christian de Marseille,
A peut chèère,bin non,l'huile est entre tous les contacts métalliques dans nos moteurs,c'est elle qui permet d'evacuer pas mal de calories.Elle est donc plus chaude que l'eau,mais à qu'elle température?
A bientot.Guy.

[Pisto christian]

bonjour
c est christian de marseille au bord de la plage en train de bronzer
Je ne pense pas que l ecart soit si important , mais une chose a essayer c est de prendre la temperature pendant une vidange dans le bac !!!mais attention les doigts c est chaud.
christian

[chailloux]

Salut à tous,
La solution pour prendre la température de l'huile,est bien sur de poser une sonde et un mano.Ce que j'ai fait à l'arriere du carter,mais je me demande si c'est l'endroit le plus judicieux,car peut etre l'endroit le plus chaud??
C'est pourquoi l'expérience d'un autre serrait la bienvenue.
Merci d'avance.Guy.

[Jean-Marc RACHARD]

Bonjour,
Sur toutes les voitures Peugeot et autres par exemple équipées d'indicateur de température d'huile, la sonde se situe sur le carter (BX gti, 205gti, 406...)
La température de l'eau est régulée, par le thermostat et éventuellement un ventilateur débrayable. L'huile ne l'est pas sauf certains véhicules modernes qui disposent d'un échangeur sous le filtre à huile
L'objectif est d'amener l'eau et l'huile le plus vite à sa température normale de fonctionnement et de la maintenir dans une plage:
Pour l'eau entre le début de l'ouverture du thermostat (78° par exemple) et de ne pas dépasser 95°C. On peut évaluer cette zone car certains tableaux de 403 dispose de zone verte et rouge et d'autres (40, 60, 80 et 100°c) pour l'indicateur de température d'eau.
Pour revenir à la température d'huile ces valeurs de fonctionnement sont plus élevées. Sur une 406 la zone bleue débute à 80° et la rouge à 140°. Par expérience en roulage paisible elle se maintien à 90 et 110/120 en charge et par forte chaleur. Valeurs que l'on peut appliquer à nos anciennes.

[boutondair]

Salut Jean-Marc,

Heureux de te voir sur le forum, tu continu à nous donner des cours grace à ton savoir, merci beaucoup

à bientôt, David et Babette

PS je ne t'ai pas oublié je vais te faire parvenir un CD du stage méca, sois patient