Amorto

[vinc]

Salut à tous , j'aimerais changer les amortisseurs telescopique à l'arriere de ma 403 de décembre 59 (oui je precise car je sais que jusqu'ant aout 59 c'était hydrolique) alors je voudrais savoir quelle ref je peut mettre . Ont ma dit sur un autre forum que ceux d'une 404 irait vrai ou faux?
Merci

[tiyab]

Salut ...

Oui , les amortos AR des premieres 404 sont les memes que ceux des 403.

Ref 404 : 5205 31

a plus

[vinc]

Super , merci tiyab je vais pouvoir me lancer à la recherche de ces amortisseurs.

[vinc]

PS: Je savais que je pouvais compter sur un tourangeot .

[tiyab]

plus maintenant!!!!!!!

Auvergnat depuis 2 semaines.




a plus

[vinc]

Bon voila ,j'ai trouver des amortisseurs télescopique arriere de peugeot 404 premier model , pour ma 403 de decembre 59 .
Je suis aller chez SOFAIR (piece détaché auto à niort), 120.00 roro la paire , sous la ref: AD D2251401.

[happybeamer]

ok, mais est-ce que ça vaut le coup ?
Je veux dire : Est-ce que ce n'est pas aussi bien ( et moins cher ) de refaire le niveau des amortisseurs existants ?

[vinc]

Salut happy, je pense que tu n'a pas compris, mes amortisseurs arriere sont des télèscopiques monter d'origne car de décembre 59, donc pas des hydrauliques donc pas niveau à controler et à refaire.

[giosuè]

Bonjour. Je vien d'acheter sur ebay deux amortisseurs arrière
SMORA 508/n (marque connue en Italie depuis 30 ans) qui sont vendu pour 403 (1959-1966) 404 (65-76) 504 (76-80).
Prix 80 euros les deux. Votre opinion, svp.....



Le remplacement est facile? Trucs, idées, reinsegnements....

[Gaël]

Aucune difficulté pour changer ces amortisseurs.
Mais pourquoi les remplacer? Les anciens sont fatigués? Que dit le rapport de controle technique?

[giosuè]

Aucune difficulté pour changer ces amortisseurs.
Mais pourquoi les remplacer? Les anciens sont fatigués? Que dit le rapport de controle technique?

Le rapport ne dit rien sur les amortisseurs. Mais ma impression c'est que ils sont fatigués, trop souples et les mouvements du pont arriere sont excessifs. Peut ètre que tous les silent blocs sont à changer aussi....

[j403f]

Bonjour
Dans tes propos Gaël tu n'as pas tort mais vois tu au contrôle technique il vérifie l'absence de fuite, de déformations, de trace d'usure extérieur et il passe le véhicule au banc là c'est simplement pour vérifier qu'il n'y est pas un déséquilibre trop important entre les deux amortisseurs. Ceci dit au fil du temps ils se sont avachis et sans que l'on sent rendre compte on perd en confort mais plus grave en tenue de route ce qui influe sur le freinage. Un collègue de travail a changé les amortisseurs arrières sur sa laguna et depuis plus de 5 mille kilomètres parcourus il sent bien la différence. Certe c'est le dilemne pour nous qui roulons peu.
A plus