la lionne au fil de l eau
- dany
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la lionne au fil de l eau
en debut de nuit le vent souffle très fort et o surprise la lionne a soif frein a main mal ou pas mis !!!
et ce matin plus d auto alors recherche et découverte
forcement je ne suis pas du bon coté
qqs temps plus tard sur l autre rive
elle est planter dans un guai cout de chance si j ose
loin de la route tout au fond au centre de la photo
debut d aprem mon voisin sauveur !!
apres un petit bain pour passer une sangle sur l attelage on la reprend dans l axe
et retour sur le goudron
bref bientôt a vendre petit prix et de preference en liquide
.
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et ce matin plus d auto alors recherche et découverte
forcement je ne suis pas du bon coté
qqs temps plus tard sur l autre rive
elle est planter dans un guai cout de chance si j ose
loin de la route tout au fond au centre de la photo
debut d aprem mon voisin sauveur !!
apres un petit bain pour passer une sangle sur l attelage on la reprend dans l axe
et retour sur le goudron
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"Que Dieu ait pitié de mes ennemis, parce que je ne le ferai pas. "
https://www.youtube.com/watch?v=OUWC6DcvDqY&t=376s
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Re: la lionne au fil de l eau
Vache pas cool le truc . As tu essayé de la redemarrer ou alors trop abimé?
- dany
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Re: la lionne au fil de l eau
pas trop vite on sèche tout les 2
puis inspection vidange pour voir si de l eau est rentré dans le moteur
depose des bougies entre autre toujours pour virer de l eau eventuel dans les chambres bref il est urgent de ne pas se precipité
quand j ai mis le contact les essuies glaces se sont mis en route j ai tous les voyant normaux des feux sont allumé mais par l eau
et il y a inspection du dessous carter moteur reservoir et divers tuyau mais la aussi elle a quand meme beaucoup flotter bien que frotté dessous sur les cailloux heureusement rond
donc a voir
puis inspection vidange pour voir si de l eau est rentré dans le moteur
depose des bougies entre autre toujours pour virer de l eau eventuel dans les chambres bref il est urgent de ne pas se precipité
quand j ai mis le contact les essuies glaces se sont mis en route j ai tous les voyant normaux des feux sont allumé mais par l eau
et il y a inspection du dessous carter moteur reservoir et divers tuyau mais la aussi elle a quand meme beaucoup flotter bien que frotté dessous sur les cailloux heureusement rond
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"Que Dieu ait pitié de mes ennemis, parce que je ne le ferai pas. "
https://www.youtube.com/watch?v=OUWC6DcvDqY&t=376s
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Re: la lionne au fil de l eau
Quelle histoire...
- dany
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Re: la lionne au fil de l eau
l echelle va attendre un peu
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https://www.youtube.com/watch?v=OUWC6DcvDqY&t=376s
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Re: la lionne au fil de l eau
il y a pas de raison que tu sauve pas la lionne vu tes connaissances mecanique dany
en 1992 dans mon coin on a eu une grosse inondation dans la vallée j ai sauvé a l epoque de la casse et donc destruction une mini Austin , une audi 80 gte , une golf gti et une r4f6 qui avait toute de l eau au dessus du toit
apres un tres gros coup de karcher dessus dessous (pression moyenne hein ! ) , meme compartiment moteur et jet a l interieur de l auto ( vu que ca a tout baigné 24 heures on etait plus a cella prêt ) , vidange de tout les fluides reservoir compris et plusieurs journée de sechage , demontage carbu , allumeur , tout les filtres etc toutes sont reparti sur 2 cylindre , puis 4 cylindre et zou sauvé
le plus chiant a eté les intérieurs qui eux ont mit des semaines a seché et je t explique pas l odeur de vase lorsque l on mettait en route les premier temps le chauffage car la vase etait passé sous les tableau de bord qui eux n ont pas été demonté ...
toutes ont roulé des années encore sans soucis apres sauf la golf gti qui cramait pompe a essence sur pompe a essence 6 mois plus tard mais une fois la cause trouvé ( ça a fait pourrir la goulotte metalique d arrivéé d essence ) ben elle aussi roule peu etre encore aujourdhui
allez courage sauve la lionne
en 1992 dans mon coin on a eu une grosse inondation dans la vallée j ai sauvé a l epoque de la casse et donc destruction une mini Austin , une audi 80 gte , une golf gti et une r4f6 qui avait toute de l eau au dessus du toit
apres un tres gros coup de karcher dessus dessous (pression moyenne hein ! ) , meme compartiment moteur et jet a l interieur de l auto ( vu que ca a tout baigné 24 heures on etait plus a cella prêt ) , vidange de tout les fluides reservoir compris et plusieurs journée de sechage , demontage carbu , allumeur , tout les filtres etc toutes sont reparti sur 2 cylindre , puis 4 cylindre et zou sauvé
le plus chiant a eté les intérieurs qui eux ont mit des semaines a seché et je t explique pas l odeur de vase lorsque l on mettait en route les premier temps le chauffage car la vase etait passé sous les tableau de bord qui eux n ont pas été demonté ...
toutes ont roulé des années encore sans soucis apres sauf la golf gti qui cramait pompe a essence sur pompe a essence 6 mois plus tard mais une fois la cause trouvé ( ça a fait pourrir la goulotte metalique d arrivéé d essence ) ben elle aussi roule peu etre encore aujourdhui
allez courage sauve la lionne
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Re: la lionne au fil de l eau
le plus gros souci c est l électronique un ancienne ca passe la ca risque de tombé en rade a repetition avec des voyant dans tout les sens on verra bien
"Que Dieu ait pitié de mes ennemis, parce que je ne le ferai pas. "
https://www.youtube.com/watch?v=OUWC6DcvDqY&t=376s
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- dany
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Re: la lionne au fil de l eau
bien le cadeaux de noel
tu l aura jeudi ?
tu l aura jeudi ?
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Re: la lionne au fil de l eau
Non j'irai la chercher début janvier
Re: la lionne au fil de l eau
Bel achat Gaël.
- dany
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Re: la lionne au fil de l eau
404 redressé
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Re: la lionne au fil de l eau
doucement car j ai plein de truc a faire le gros du boulot c est virer les kilo de debris de feuilles brindille et autre qui se sont mis partout
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Re: la lionne au fil de l eau
la batterie est bonne j ai mis le contact pour ouvrir la porte ar le poste fonctionne tous les feux etc mais pas encore de coup de dem
sinon j ai fais un gros menage sur celle qui va rouler en attendant
sinon j ai fais un gros menage sur celle qui va rouler en attendant
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