Ma berline bleue Ouit CV du 10 avril 1960 made in Belgium
Re: Ma berline bleue du 10 avril 1960
sur ma 7, il n'y a pas de montre
je ne peux donc pas t'aider, désolé
je ne peux donc pas t'aider, désolé
Marc
Re: Ma berline bleue du 10 avril 1960
j'ai trouvé ça, mais pas sûr que ça suffise à t'aider ? :
http://www.station403.fr/site/aforum/fo ... AEGER.html
http://www.station403.fr/site/aforum/fo ... AEGER.html
Marc
- dany
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Re: Ma berline bleue du 10 avril 1960
pourquoi chercher ailleurs ce qui est deja ici
viewtopic.php?f=20&t=4504
et de plus cite plus haut (ah oui la page a changé !!!!!)
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viewtopic.php?f=20&t=4504
et de plus cite plus haut (ah oui la page a changé !!!!!)
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"Que Dieu ait pitié de mes ennemis, parce que je ne le ferai pas. "
https://www.youtube.com/watch?v=OUWC6DcvDqY&t=376s
https://www.youtube.com/watch?v=OUWC6DcvDqY&t=376s
Re: Ma berline bleue du 10 avril 1960
ben, je n'avais pas vu la citation , et quand j'ai cherché sur Google "réparation montre 403 Peugeot", c'est le sujet de l'autre forum qui est sorti ...dany a écrit : ↑lun. mars 29, 2021 3:24 pmpourquoi chercher ailleurs ce qui est deja ici
viewtopic.php?f=20&t=4504
et de plus cite plus haut (ah oui la page a changé !!!!!)
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Marc
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Re: Ma berline bleue du 10 avril 1960
Bonsoir et merci pour les réponses, je pense que je vais y arriver.
Patrick
Qui roule avec la même 403 depuis juin 1973.
Quand on est jeune, on est c..
La photo est prise sur le parking du Mont Saint Michel. J'aurais retourné l'auto, j'avais le Mont en arrière plan.
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Re: Ma berline bleue du 10 avril 1960
Bonjour à tous,
J'ai eu la chance de récupérer les deux cartons (8270.07 et 8270.08) sous le tableau de bord.
Souvent, ces cartons sont dans un état très fatigués.
J'ai profité de ces cartons quasiment impeccables pour en refaire dans du contre plaqué.
Il faut noter que ces cartons sont pour des 403 post 1960 ou 1961. Je ne connais pas exactement, mais j'ai constaté qu'ils sont différents des premiers modèles. Si un connaisseur peut préciser.
Voici dons les cartons "Sofica"
Côté conducteur:
J'ai découpé dans de l'isolant de cuve de lave-vaisselle de l'isolation neuve, et voilà, c'est remplacé.
Côté passager:
Si l'un de vous est intéressé, je peux reporter le carton sur une feuille de papier et l'envoyer.
Longue vie au club.
J'ai eu la chance de récupérer les deux cartons (8270.07 et 8270.08) sous le tableau de bord.
Souvent, ces cartons sont dans un état très fatigués.
J'ai profité de ces cartons quasiment impeccables pour en refaire dans du contre plaqué.
Il faut noter que ces cartons sont pour des 403 post 1960 ou 1961. Je ne connais pas exactement, mais j'ai constaté qu'ils sont différents des premiers modèles. Si un connaisseur peut préciser.
Voici dons les cartons "Sofica"
Côté conducteur:
J'ai découpé dans de l'isolant de cuve de lave-vaisselle de l'isolation neuve, et voilà, c'est remplacé.
Côté passager:
Si l'un de vous est intéressé, je peux reporter le carton sur une feuille de papier et l'envoyer.
Longue vie au club.
Modifié en dernier par Pat23149 le lun. nov. 28, 2022 5:39 pm, modifié 2 fois.
Patrick
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Re: Ma berline bleue du 10 avril 1960 made in Belgium
Bonsoir,
Je me suis rendu compte que je n'ai pas été complet dans mon post.
En effet, des cartons dessous le tableau de bord, il y a les avant et après Sofica.
J'ai posté plus haut les informations à propos des cartons "Sofica".
Après, j'ai retrouvé sur ma table de nuit les cartons "radiateur de chauffage dans l'aile".
Donc voici les photos des autres cartons.
Je me suis rendu compte que je n'ai pas été complet dans mon post.
En effet, des cartons dessous le tableau de bord, il y a les avant et après Sofica.
J'ai posté plus haut les informations à propos des cartons "Sofica".
Après, j'ai retrouvé sur ma table de nuit les cartons "radiateur de chauffage dans l'aile".
Donc voici les photos des autres cartons.
Patrick
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Re: Ma berline bleue du 10 avril 1960 made in Belgium
tu les as presque tous
si jamais j'ai celui cote passagé pour chauffage "Sofica".
si jamais j'ai celui cote passagé pour chauffage "Sofica".
Une Peugeot 203 de 1959, et une Peugeot 403 B7 de 1964
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Re: Ma berline bleue du 10 avril 1960 made in Belgium
Bonjour,
Merci, mais je les ai aussi, j'ai juste oublié de poster les photos.
Ma manie de toujours faire dix choses en même temps.
Je vais arranger cela prochainement.
Merci, mais je les ai aussi, j'ai juste oublié de poster les photos.
Ma manie de toujours faire dix choses en même temps.
Je vais arranger cela prochainement.
Patrick
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Re: Ma berline bleue du 10 avril 1960 made in Belgium
Et voilà, j'ai complété.
Patrick
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Re: Ma berline bleue Ouit CV du 10 avril 1960 made in Belgium
Bonjour à tous,
Modifié en dernier par Pat23149 le mar. août 22, 2023 10:22 am, modifié 1 fois.
Patrick
Qui roule avec la même 403 depuis juin 1973.
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La photo est prise sur le parking du Mont Saint Michel. J'aurais retourné l'auto, j'avais le Mont en arrière plan.
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Re: Ma berline bleue Ouit CV du 10 avril 1960 made in Belgium
Bonjour à tous,
Il y a un moment que je n'ai plus donné de nouvelles de ma berline bleue.
En fait en début d'année avec un ami j'ai démonté la montre du tableau de bord et le bloc compteur. La montre ne fonctionnait plus depuis environ trente ans.
Après quelque temps, elle est revenue de réparation et j'ai pu la remonter.
Mon auto avait un autoradio "moderne" (comprenez années 80) et fonctionnait très mal. Je n'avais pas voulu faire de trou dans la carrosserie et avait posé une antenne électronique sur le tableau de bord. Le résultat était très décevant, j'ai donc supprimé cette antenne qui ne fonctionnait absolument pas bien.
L'autoradio devra se contenter de fonctionner avec un câble sur l'entrée jack à partir de mon smartphone. Sous le tableau de bord, on a procédé au nettoyage de nombreux bricolages, et tout est à présent conforme à l'origine.
Je lui ai installé une double prise USB.
Le câble du compteur a été remplacé par un neuf et c'est fini d'avoir l'aiguille qui bouge sans fin. Maintenant l'indication de vitesse est excellente.
Je lui ai remplacé le rétroviseur intérieur plastique fendu par un en bon état qui se trouvait sur ma table de nuit depuis un bon moment.
La pompe du lave-glace avait une fuite, elle a été remplacée par une pièce en stock sur ma table de nuit. Dans la foulée, j'ai traité le pare-brise au Rain-X, donc plus de problème de visibilité.
J'ai remplacé les silentblocs du moteur d'essuie-glace par des neufs (merci le club et gloire à Gaël son dévoué magasinier)
J'ai procédé au réglage de la garde du frein à main mais plutôt que de le faire par le dessous de la voiture, comme je n'ai pas de pont et que c'est assez compliqué d'aller se mettre en dessous, je l'ai fait par l''intérieur de l'auto. Je me suis rendu compte qu'il y a un autre réglage sous le tableau de bord (4746.01 voir photo page 47A du catalogue des pièces détachées). J'espère ne pas avoir fait de bêtise (je vous ai déjà dit que je suis du genre "Régis travaille sur une 403).
Et maintenant il n'y a plus qu'à rouler...
Bien sur, il y a encore des détails à régler, mais c'est très bien ainsi.
Il y a un moment que je n'ai plus donné de nouvelles de ma berline bleue.
En fait en début d'année avec un ami j'ai démonté la montre du tableau de bord et le bloc compteur. La montre ne fonctionnait plus depuis environ trente ans.
Après quelque temps, elle est revenue de réparation et j'ai pu la remonter.
Mon auto avait un autoradio "moderne" (comprenez années 80) et fonctionnait très mal. Je n'avais pas voulu faire de trou dans la carrosserie et avait posé une antenne électronique sur le tableau de bord. Le résultat était très décevant, j'ai donc supprimé cette antenne qui ne fonctionnait absolument pas bien.
L'autoradio devra se contenter de fonctionner avec un câble sur l'entrée jack à partir de mon smartphone. Sous le tableau de bord, on a procédé au nettoyage de nombreux bricolages, et tout est à présent conforme à l'origine.
Je lui ai installé une double prise USB.
Le câble du compteur a été remplacé par un neuf et c'est fini d'avoir l'aiguille qui bouge sans fin. Maintenant l'indication de vitesse est excellente.
Je lui ai remplacé le rétroviseur intérieur plastique fendu par un en bon état qui se trouvait sur ma table de nuit depuis un bon moment.
La pompe du lave-glace avait une fuite, elle a été remplacée par une pièce en stock sur ma table de nuit. Dans la foulée, j'ai traité le pare-brise au Rain-X, donc plus de problème de visibilité.
J'ai remplacé les silentblocs du moteur d'essuie-glace par des neufs (merci le club et gloire à Gaël son dévoué magasinier)
J'ai procédé au réglage de la garde du frein à main mais plutôt que de le faire par le dessous de la voiture, comme je n'ai pas de pont et que c'est assez compliqué d'aller se mettre en dessous, je l'ai fait par l''intérieur de l'auto. Je me suis rendu compte qu'il y a un autre réglage sous le tableau de bord (4746.01 voir photo page 47A du catalogue des pièces détachées). J'espère ne pas avoir fait de bêtise (je vous ai déjà dit que je suis du genre "Régis travaille sur une 403).
Et maintenant il n'y a plus qu'à rouler...
Bien sur, il y a encore des détails à régler, mais c'est très bien ainsi.
Patrick
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Re: Ma berline bleue Ouit CV du 10 avril 1960 made in Belgium
Salut Patrick, est-ce que tu aurais une photo de l'installation de ton autoradio stp ?
Merci
Merci
Marc
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Re: Ma berline bleue Ouit CV du 10 avril 1960 made in Belgium
Bonjour, euh, cela ne va pa t'apprendre grand chose. Je te ferai une photo mais cela ne sera pas très explicite.
En fait, j'ai pris une grande tôle d'aluminium que j'ai découpée en suivant le carton sous tableau de bord côté passager. Un coup de peinture noire et voilà. J'ai recopié les différents trous. Ensuite, j'ai procédé à la fixation du berceau sur la tôle et fait les trous afin de passer le câblage de l'alimentation et vers les haut-parleurs. J'ai aussi collé un peu de d'isolant phonique (récupéré à mon boulot dans des lave-vaisselle pour la casse).
J'ai aussi fixé une double prise USB (déjà montrée dans un autre post) qui permet d'alimenter un GPS et un téléphone. Je te conseille d'y mettre aussi une prise allume-cigare, elle peut être utile pour y brancher un émetteur Bluetooth. J'ai testé un petit émetteur FM qui se connecte via Bluetooth à mon smartphone, et qui envoie la musique vers l'auto-radio en FM. Le résultat de mon test est très décevant. J'ai abandonné l'idée de cet émetteur, à moins de trouver mieux.
Pour les haut-parleurs, j'avais en stock une paire à placer à l'arrière mais je ne veux pas faire de trous. J'ai fait une découpe dans un bout de panneau aggloméré et les ais placés sous les sièges.
Dans ma commerciale qui n'a pas d'auto-radio, je me suis contenté de mettre un haut-parleur Bluetooth, et le résultat est très bon, la prise de tête en moins.
Donc, réfléchis à cette option.
Patrick
Qui roule avec la même 403 depuis juin 1973.
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La photo est prise sur le parking du Mont Saint Michel. J'aurais retourné l'auto, j'avais le Mont en arrière plan.
Re: Ma berline bleue Ouit CV du 10 avril 1960 made in Belgium
Merci pour toutes ces précisions. Cela dit, ma 7 est très bruyante, et je ne suis pas sûr que l'autoradio sera très audible .
Ce qui me déprime, c'est que le précédent propriétaire avait découpé le tableau de bord pour y installer un autoradio des années 80 : c'est moche
Ce qui me déprime, c'est que le précédent propriétaire avait découpé le tableau de bord pour y installer un autoradio des années 80 : c'est moche
Marc