bonjour à tous.
j'en suis à remonter la direction sur mon plateau B8 de 1962.
mais je m'etonne d'un truc :
la partie haute 3608.20 du pivot de la roue gauche est independante en rotation de la partie basse 3616.03.
mais les 2 parties sont solidaires sur la roue droite .
d'apres l'éclaté du catalogue des pieces detachées (planche 36B) , l'axe du pivot 3608.20 fait toute la hauteur .
serait il cassé à l'interieur ? est ce normal ?
merci d'avance de vos reponses
pivot train Avant cassé ?
- dany
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Re: pivot train Avant cassé ?
il y a 2 montages mais la piece est en un seul morceau voici ce que tu dois avoir
dernier contrôle : les douilles laiton sont rainuré ,(graissage par fusée)
donc les pivots doivent être lisse
nickel
dernier contrôle : les douilles laiton sont rainuré ,(graissage par fusée)
donc les pivots doivent être lisse
nickel
"Que Dieu ait pitié de mes ennemis, parce que je ne le ferai pas. "
https://www.youtube.com/watch?v=OUWC6DcvDqY&t=376s
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- dany
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Re: pivot train Avant cassé ?
s il te faut un axe pivot je dois avoir
"Que Dieu ait pitié de mes ennemis, parce que je ne le ferai pas. "
https://www.youtube.com/watch?v=OUWC6DcvDqY&t=376s
https://www.youtube.com/watch?v=OUWC6DcvDqY&t=376s
Re: pivot train Avant cassé ?
Ok.
Même si la précision est importante, ça ne répond pas tout à fait à ma question : la partie haute peut tourner indépendamment de la partie basse ou non ?
Il va donc falloir que je démonte ? Ce serait bien dommage, ils avaient l'air nickel et sans jeu.
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Re: pivot train Avant cassé ?
salut oui la fourche du bas doit tourner sur l'arbre de pivot puisque c'est la fourche du haut qui est solidaire de l'arbre . tu constatera ça en enlevant l'écrou du bas et la tu pourra sortir l'arbre par le haut en le tirant par sa fourche